Бортовые компьютеры

Бортовой компьютер на Волгу СКАТ-2В. Цена 2300 грн.

Бортовой компьютер (люкс. версия) Газель — Бизнес 4216, Каминс. Цена 2600 грн.

Бортовой компьютер на Газель СКАТ-5С (новая модель). Цена 2500 грн.

Бортовой компьютер на Газель СКАТ-2С.Цена 2200грн.

Диагностический тестер «АСКАН-10» ПРОФИ.Цена 21000грн.

Датчик температуры к борт. компьютеру СКАТ. Цена 250 грн.

Бортовой компьютер на Газель НЕКСТ. Цена 2800 грн.

Бортовой компьютер УАЗ Патриот после 2014 г.в (в штатное место). Цена 3500 грн.
Бортовой компьютер автомобиля ‒ это электронное устройство встраиваемое в автомобиль и являющиеся средством отображения характеристик авто. Маршрутный компьютер помогает вовремя отследить все изменения, которые происходят в автомобиле путем снятия показаний с различных датчиков. Такое устройство может заметно облегчить жизнь владельцу авто и вовремя просигнализировать ему о возникшей проблеме или неисправности.
Так как бортовой компьютер не входит в комплектацию большинства автомобилей выпущенных на просторах бывшего СССР, а электронная начинка в них присутствует неизменно и она, к сожалению, довольно часто выходит из строя, его установка становится делом нужным и подчас необходимым.
Цена 2500грн.
Бортовые компьютеры совмещают в себе массу полезных функций:
- Помощь в решении проблем, возникающих в процессе эксплуатации авто
- Навигатор
- Разнообразные датчики, среди которых:
- Датчик температуры наружного воздуха
- Показатель среднего расхода топлива
- Время в пути
- И т.д.
- Может выступать в качестве органайзера и синхронизироваться с вашими любимыми гаджетами и устройствами
Существует два основных типа маршрутных компьютеров:
- Универсальные ‒ их можно установить на любой автомобиль
- Сделанные под определенные марки авто
Все типы компьютеров из широчайшего ассортимента, представленного на данном сайте, разнятся не только ценой и внешним видом, но и функциональностью. Вы можете выбрать подходящий вам компьютер, исходя из таблицы представленной ниже.
Совместимость с ЭБУ:
Марки автомобилей |
Работа по К-линии с ЭБУ |
ВАЗ | Январь 5.1. Bosch M1.5.4 Bosch M1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь7.2 Ителма Bosch MР7.0 |
ГАЗ и УАЗ | МИКАС 5.4 МИКАС 7.1 МИКАС 7.2 МИКАС 11 СОАТЭ 301 СОАТЭ 302 СОАТЭ 309 Ителма VS5.6 |
ИЖ (ОДА) ЗАЗ (Славута) Daewoo (Sens) DaewooLanos 1.4 |
МИКАС 7.6 МИКАС 10.3 |
Функции маршрутного компьютера:
№ |
Функции: |
ВАЗ |
ГАЗ |
Микас76 |
Унив. |
OBD-II |
Дисплеи «ПАРАМЕТРЫ 1-3» (для Универсального режима Параметры 1-2) | ||||||
1 |
Мгновенный расход топлива на 100 км |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
2 |
Остаток топлива в баке |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Температура охлаждающей жидкости |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
4 |
Температура воздуха |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
5 |
Скорость |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
6 |
Обороты |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
7 |
Напряжение |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
8 |
Время |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
9 |
Дроссель |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
10 |
Массовый расход воздуха |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
11 |
Прогноз пробега на остатке топлива в баке |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
12 |
Напряжение на датчике кислорода |
+ |
+ |
|||
13 |
Положение шагового двигателя |
+ |
+ |
+ |
||
14 |
Поправка УОЗ |
+ |
||||
15 |
Длительность впрыска |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
16 |
Мгновенный расход топлива в час |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей «Средние за поездку» |
||||||
17 |
Время за поездку |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
18 |
Расход на 100 км за поездку |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
19 |
Скорость средняя за поездку |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
20 |
Пробег за поездку |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
21 |
Расход топлива за поездку |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
22 |
Стоимость поездки |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей «Средние/сброс» |
||||||
23 |
Время до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
24 |
Расход на 100 км средний до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
25 |
Скорость средняя до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
26 |
Пробег до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
27 |
Расход топлива до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
28 |
Стоимость до сброса |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей «Средние накопительный» |
||||||
29 |
Моторесурс накопительный |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
30 |
Расход на 100 км общий накопительный |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
31 |
Абсолютная средняя скорость |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
32 |
Абсолютный пробег |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
33 |
Стоимость/общая |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
34 |
Стоимость/общая |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей «Средние в пробках» |
||||||
35 |
Время в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
36 |
Расход на 100 км средний в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
37 |
Скорость средняя в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
38 |
Пробег в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
39 |
Расход топлива в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
40 |
Стоимость в пробках |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей Технического обслуживания 1 |
||||||
41 |
Замена воздушного фильтра |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
42 |
Замена масла КПП |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
43 |
ТО форсунок |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
44 |
Среднее напряжение АКБ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
45 |
Замена ремня ГРМ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
46 |
Информация |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей Технического обслуживания 2 |
||||||
47 |
Замена охлаждающей жидкости |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
48 |
Замена масла двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
49 |
Замена свечей |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
50 |
Ошибки системы |
+ |
+ |
+ |
+** |
|
51 |
Сушка свечей зажигания |
+ |
||||
Дисплей Установок 1 |
||||||
52 |
Коррекция индикации скорости |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
53 |
Коррекция индикации расхода топлива |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
54 |
Поправка по температуре воздуха |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
55 |
Будильник |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
56 |
Активизация будильника |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
57 |
Установка периода графопостроителя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей Установок 2 |
||||||
58 |
Граница превышения оборотов двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
59 |
Граница превышения скорости |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
60 |
Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
61 |
Период автосброса в дисплее «Средние/сброс» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
62 |
Голосовое сопровождение |
— |
— |
— |
— |
— |
63 |
Коррекция показаний тахометра для Универсального и OBD-II режимов |
+ |
+ |
|||
Дисплей Установок 3 |
||||||
64 |
Граница скорости для расчета параметров «Пробки» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
65 |
Установка цвета |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
66 |
Переключение режимов бака |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
67 |
Выбор протокола |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
68 |
Период автоповтора |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
69 |
Выбор источника показаний скорости для всех режимов кроме «ГАЗ» и Универсального. |
+ |
+ |
+ |
||
Дисплей Установок 4 |
||||||
70 |
Оповещение о превышении напряжения бортсети |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
71 |
Оповещение о превышении скорости |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
72 |
Оповещение о пониженном напряжении бортсети |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
73 |
Оповещение о превышении оборотов |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
74 |
Оповещение об остатке бака менее 6 литров |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
75 |
Оповещение о возможности гололеда |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
Дисплей Установок 5 |
||||||
76 |
Оповещение о необходимости ТО |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
77 |
Оповещение о разгоне до 100 км/час |
+* |
+ |
+ |
+ |
+ |
78 |
Установка режима графопостроителя |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
79 |
Оповещение о неисправностях |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
80 |
Оповещение о перегреве двигателя |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
81 |
Установка температуры включения вентилятора |
+* |
+ |
|||
Дополнительные возможности МК SL-50 GAZEL |
||||||
82 |
Принудительное включение вентилятора |
+* |
+ |
|||
83 |
Коррекция хода часов |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
84 |
Показ максимальной скорости на последнем километре пути |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
85 |
Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ. |
— |
— |
— |
— |
— |
86 |
Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок. |
— |
— |
— |
— |
|
87 |
Сброс кодов ошибок |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
88 |
Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
89 |
Произвольная тарировка топливного бака |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
90 |
Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
91 |
Произвольная конфигурация дисплеев «Параметры 1-3» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
92 |
Изменение яркости подсветки |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
93 |
Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
94 |
Энергонезависимая память настроек и расчетов |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
95 |
Возможность подключения Парктроника «MULTITRONICS» (опция) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
96 |
Установка полного бака в режиме «РХХХ» после заправки одним нажатием |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
97 |
Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея «В пробках» |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
98 |
Переключение вида дисплея негатив/позитив |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
99 |
12 графических дисплеев |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
100 |
Регулировка контрастности индикатора |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
101 |
Регулировка громкости |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
102 |
Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |